Купить Assetto corsa - Japanese Pack

Добро пожаловать в JAPANESE PACK — новейший дополнительный контент для ASSETTO CORSA, созданный по выбору нашего сообщества.
Прямиком из лучших представителей японского внутреннего рынка (JDM) Assetto Corsa гордо представляет Japanese Pack, добавляющий семь новых автомобилей в двенадцати версиях, создавая идеальное сочетание машин разных классов, типов и эпох, готовое удовлетворить вкус любого фаната Assetto Corsa!
Команда разработчиков работала в тесном сотрудничестве с автопроизводителями, чтобы максимально точно воссоздать каждую машину, передав их дух, атмосферу и драйв, который может предложить только эта уникальная подборка моделей.

- Mazda MX-5 2015
- Mazda MX-5 CUP
- Mazda RX-7 Spirit R + тюнингованная версия
- Toyota Supra MK IV + версия Time Attack и Drift
- Toyota AE86 Trueno + тюнингованная и Drift-версия
- Nissan 370Z NISMO
- Nissan GT-R R34 Skyline V-Spec

Mazda MX-5 2016 и MX-5 CUP
Mazda MX-5 Miata известна как одна из лучших гоночных платформ и остаётся самым продаваемым родстером в мире. Некоторые даже утверждают, что это самая часто используемая в автоспорте модель. Mazda согласна: с 2016 года проводится несколько глобальных серий Mazda MX-5 Cup, использующих новое, четвёртое поколение модели.

Mazda RX-7 Spirit R
Третье поколение RX-7, представленное в 1991 году, отличалось выразительным дизайном и лёгким, компактным роторным двигателем, дарящим невероятное удовольствие от вождения. Серия Spirit R выпускалась в трёх вариантах: Type-A (двухместный с механикой), Type-B (четырёхместный с механикой) и Type-C (четырёхместный с автоматом). Все версии оснащались 17-дюймовыми колёсами BBS, красными суппортами и специальной отделкой салона. Type-A с сиденьями Recaro отличался сниженной массой и лучшими тормозами. Эта версия считается вершиной среди всех RX-7.

Nissan 370Z NISMO 2016
Прошло 45 лет с появления оригинального 240Z, но его дух по-прежнему живёт в дизайне 370Z.
370Z NISMO оснащён 3,7-литровым V6 с системой VVEL, развивающим 350 л.с.
Дополнительную мощность обеспечивают уникальная Н-образная система выхлопа и оптимизированная калибровка ЭБУ. Крутящий момент составляет 276 фунт-футов.

Nissan GT-R R34 Skyline V-Spec
В 1999 году появился R34 GT-R — ещё более продвинутый и технологичный.
Усиленный кузов, улучшенная аэродинамика, передние и задние диффузоры из карбона и регулируемое антикрыло.
Twin-turbo керамические турбины минимизируют лаг, а новый шестиступенчатый Getrag передаёт мощность на колёса.
Система полного привода ATTESA E-TS и система активного распределения момента делают поведение автомобиля невероятно сбалансированным.
Турбонагнетатели с быстрой откликой и двигатель на основе гоночных технологий легко развивают свыше 507 л.с. в гоночной версии.

Toyota AE86
AE86 Trueno, представленная в 1983 году, была компактным и лёгким купе или хэтчбеком.
Модель сохранила заднеприводную компоновку, что сделало её культовой в автоспорте, особенно в ралли и дрифте.
Даже после прекращения производства в 1987 году AE86 остаётся популярной машиной среди гонщиков-любителей.

Toyota Supra MK IV
В 1979 году Supra получила 2,6-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с электронной системой впрыска топлива.
Модель 1993 года радикально изменилась: став легче, быстрее и мощнее, Supra стала настоящим суперкаром.
Турбированная версия развивала 280 л.с. и ускорялась до 100 км/ч менее чем за 5 секунд, а максимальная скорость ограничивалась 250 км/ч.
Это была самая мощная и преданная идее высокой производительности модель Toyota своего времени.